
四月初的库房里,机手们把收割机、拖拉机、插秧机一字排开。墙上贴着一张检修清单,列了21个项目:发动机机油、空气滤芯、液压油位、履带张紧度、割台输送带、刹车、灯光、灭火器,每项后面留一个空格打钩。
合作社的规矩是“谁的车谁保养”。每台机具对应一名机手,检修由机手自己做,技术员抽查。履带张紧度不合规的,调完要下田跑一圈再复查;液压油缸渗油的,一律换密封件,不许拿胶带对付。
今年检修一共查出问题14处,其中3处比较要紧:一台收割机的割台升降油缸内泄,一台拖拉机的刹车片磨损到极限,一台插秧机的栽植臂间隙超标。这三台机具停用整改,配件从市里的经销商调货,四天修好。
除了机器,合作社还把安全防护件补齐了。反光贴、警示灯、灭火器、急救包,每台车都配齐;机手的安全帽和反光背心统一换新,夜间作业必须穿。
4月16日,所有机具检修完毕,技术员逐台签字。甘咬正说,春耕就那么十几天,机器在地里抛锚,耽误的不是一台车,是一整片田的农时。
